হাইড্রোলিক তেল কালো কেন?

হাইড্রোলিক তেল কালো কেন 1

1, ধাতু অমেধ্য দ্বারা সৃষ্ট

উ: পাম্পের উচ্চ-গতির ঘূর্ণন দ্বারা উত্পন্ন ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা ধ্বংসাবশেষ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।আপনাকে অবশ্যই পাম্পের সাথে ঘোরানো সমস্ত উপাদান বিবেচনা করতে হবে, যেমন বিয়ারিং এবং ভলিউম চেম্বারের পরিধান;

B. হাইড্রোলিক ভালভ এগিয়ে এবং পিছনে চলে, এবং সিলিন্ডারের পিছনে এবং সামনে অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন ধ্বংসাবশেষ, কিন্তু এই ঘটনাটি অল্প সময়ের মধ্যে ঘটবে না;

C. এটি একটি নতুন মেশিন।যখন ইকুইপমেন্ট চালু হবে তখন এটি প্রচুর আয়রন ফিলিং তৈরি করবে। আমি জানি না আপনি তেল পরিবর্তন করার সময় তেল ট্যাঙ্কে হাইড্রোলিক তেল খালি করবেন কিনা।

নতুন তেল সঞ্চালন ব্যবস্থা ব্যবহার করার পরে, একটি সুতির কাপড় দিয়ে তেলের ট্যাঙ্কটি মুছুন এবং নতুন যোগ করুন।তেল না থাকলে, তেল ট্যাঙ্কে প্রচুর লোহার ফাইলিং থাকতে পারে, যা নতুন তেলকে দূষিত এবং কালো করে দেবে।

2, বাহ্যিক পরিবেশগত কারণ

আপনার হাইড্রোলিক সিস্টেম বন্ধ আছে কিনা এবং শ্বাসের গর্ত অক্ষত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;সিল অক্ষত আছে কিনা তা দেখতে সরঞ্জামের হাইড্রোলিক অংশের উন্মুক্ত অংশগুলি পরীক্ষা করুন, যেমন তেল সিলিন্ডারের ধুলোর আংটি।

A. জলবাহী তেল পরিবর্তন করার সময় পরিষ্কার নয়;

খ. তেল সীল বার্ধক্য;

C. খননকারীর কাজের পরিবেশ খুব খারাপ এবং ফিল্টার উপাদানটি ব্লক করা হয়েছে;

D. হাইড্রোলিক পাম্পের বাতাসে প্রচুর বায়ু বুদবুদ রয়েছে;

E. জলবাহী তেল ট্যাঙ্ক বাতাসের সাথে যোগাযোগ করে।বাতাসের ধুলো এবং অমেধ্যগুলি দীর্ঘ সময়ের ব্যবহারের পরে তেল ট্যাঙ্কে প্রবেশ করবে এবং তেলটি অবশ্যই নোংরা হতে হবে;

F. তেলের কণার আকারের পরীক্ষা যদি পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তবে এটি ধুলো দূষণ বলে উড়িয়ে দেওয়া যেতে পারে।নিশ্চিত হতে হবে, এটি হাইড্রোলিক তেলের উচ্চ তাপমাত্রার কারণে হয়!এই সময়ে, আপনার উচ্চ-মানের জলবাহী তেল ব্যবহার করা উচিত, তেল রিটার্ন ফিল্টার, তাপ অপচয় তেল সার্কিট পরীক্ষা করা উচিত, ফোকাস হাইড্রোলিক তেলের রেডিয়েটারের উপর থাকে এবং সাধারণত নিয়মানুযায়ী বজায় রাখা হয়।

হাইড্রোলিক তেল কালো কেন 2

3, জলবাহী ব্রেকার গ্রীস

এক্সকাভেটরের হাইড্রোলিক সিস্টেমে কালো তেল শুধুমাত্র ধুলোর কারণেই নয়, মাখনের অনিয়মিত ভরাটের কারণেও ঘটে।

উদাহরণস্বরূপ: যখন বুশিং এবং স্টিলের ব্রেজের মধ্যে দূরত্ব 8 মিমি ছাড়িয়ে যায় (ছোট আঙুলটি ঢোকানো যেতে পারে), তখন বুশিংটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।গড়ে, প্রতি 2টি বাইরের জ্যাকেট একটি ভিতরের হাতা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।তেলের পাইপ, স্টিলের পাইপ এবং তেল রিটার্ন ফিল্টার উপাদানগুলির মতো হাইড্রোলিক আনুষাঙ্গিকগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, ব্রেকারটিকে আলগা এবং প্রতিস্থাপন করার আগে অবশ্যই ইন্টারফেসের ধুলো বা ধ্বংসাবশেষ থেকে পরিষ্কার করতে হবে।

কেন জলবাহী তেল কালো 3

গ্রীস ভরাট করার সময়, ব্রেকারটি উত্তোলন করা প্রয়োজন, এবং ছেনিটি পিস্টনে চাপতে হবে।প্রতিবার, স্ট্যান্ডার্ড গ্রীস বন্দুকের অর্ধেক বন্দুকটি পূরণ করতে হবে।

গ্রীস ভরাট করার সময় চিজেল সংকুচিত না হলে, চিজেল খাঁজের উপরের সীমাতে গ্রীস থাকবে।যখন ছেনি কাজ করছে, গ্রীস সরাসরি পেষণকারী হাতুড়ির প্রধান তেল সীলের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়বে।পিস্টনের পারস্পরিক গতিবিধি ব্রেকারের সিলিন্ডার বডিতে গ্রীস নিয়ে আসে এবং তারপরে ব্রেকারের সিলিন্ডারের বডিতে থাকা হাইড্রোলিক তেল খননকারীর হাইড্রোলিক সিস্টেমে মিশে যায়, হাইড্রোলিক তেলটি খারাপ হয়ে কালো হয়ে যায়)

যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, তাহলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমার whatapp:+861325531097


পোস্টের সময়: জুলাই-২৩-২০২২

আমাদের কাছে আপনার বার্তা পাঠান:

এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান